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L è stato un carro armato da combattimento, progettato dalla ditta italiana OTO Melara alla fine degli anni settanta sulla base del Leopard 1 tedesco e destinato a essere commercializzato sul mercato mediorientale. Conobbe un successo limitato e l acquirente dei trentanove esemplari costruiti (comprese versioni migliorate o specializzate) furono gli Emirati Arabi Uniti: entrarono in servizio con l locale nel 1981. Il veicolo era armato con un cannone da 105mm semiautomatico, costruito dall sul modello pari calibro britannico L7, e con due mitragliatrici da 7,62mm o da 12,7mm.

Facciamo un esempio: Valerio, un bambino di tre anni, dall riflessiva, sta giocando nel giardino dei nonni insieme alla cuginetta Gloria, di due anni pi grande. Gloria molto robusta, impulsiva e prepotente, cerca sempre di avere la meglio sul cuginetto, che percepisce come un competitor nelle simpatie dei nonni. A mano a mano i due bambini si allontanano dallo sguardo degli adulti e giungono in una zona appartata da dove possibile, scavalcando un parapetto, lanciarsi nel seminterrato.

È perfettamente normale in tutti gli eserciti che non ci sia un carro o un veicolo colorato esattamente come un tu chiedi a chiunque abbia prestato servizio in un corazzata o meccanizzata ti dirà lo stesso.eeeeee poveri noi generazione da film, non posso sapere cio che non ho visto. Ma immagino sempre l come una macchina ben oliata e rigorosa quindi mezzi tutti di colori studiati e precisi come le mimetiche?che c vuoi fa?grazie per la lezione ne terro conto andando avantiL neo è che gli stanag, dovrebbero essere rettangolari e non romboidali. E un bel kit pur con qualche ingenuità commessa dagli stampisti.

Tuttavia nel settore navale e in quello terrestre la situazione ancor pi complessa. Per quanto riguarda la cantieristica militare, oggi l vanta un settore di altissimo livello, che la porta a sopravanzare gli Stati Uniti sul mercato dell strutturato su 5 grandi poli nazionali principali. Quello italiano, con Fincantieri, quello francese, con Dcns, quello tedesco, con Thyssen Krupp Marine Systems e Lurssen, quello olandese, con Damen Schelde, e quello spagnolo, con Navantia.

Regarding the never ending quest to maintain separation of Church and State, it would be enlightening to expose the beliefs of the much flaunted founding fathers and their mythological legacy. IE, that somehow they were just noble statesmen seeking to excise the religion they were dominated by in Britain in favor of a legal separation here. The founding fathers in the main were true believers in the theology of John Calvin.

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