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Sempre nell’ambito dell’accordo di cooperazione del luglio 2012, l’Italia si è impegnata ad acquistare due aerei radar “Eitam” del tipo “Gulfstream 550” CAEW (Conformal Aerial Early Warning), con relativi centri di comando e controllo (costo stimato 791 milioni di dollari). Prodotti da Elta Systems ed Israel Aerospace Industries su licenza della statunitense General Dynamics, gli “Eitam” sono operativi con le forze armate d’Israele e Singapore, mentre una variante del velivolo è stato fornito a Cile ed India. L’Aeronautica militare italiana ha già avuto modo di familiarizzarsi con questi sistemi di guerra: a partire del 2010 gli “Eitam” vengono periodicamente dislocati nell’aeroporto di Decimomannu (Cagliari) per partecipare ad esercitazioni congiunte italo israeliane..

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Cristoforo. Per ogni scalo lo studio Stefano Boeri Architetti ha immaginato uno scenario diverso. Ad esempio, lo scalo Farini ospiterà una superficie verde di 550 mila mq, che comprenderà tra gli altri paesaggi, anche il Pratone per bambini (90 mila mq) ispirato da Fulvio Scaparro.

The DEDAVE architecture is extremely robust and easily serviceable with limited training, and without specialized tooling or handling equipment. “For example, during recent testing, the vehicle was opened, pressure tolerant batteries replaced, and turned around in less than 15 minutes. While pressure tolerant batteries are not a new concept, the DEDAVE batteries are inexpensive enough to justify keeping two or three sets on hand; one installed the vehicle, one charging and one fully charged ready for use.” Kraken plans to upgrade the DEDAVE vehicle with larger sensors, including Kraken’s MINSAS 120 sonar with Real Time SAS Processor.

Gli autori hanno analizzato le sedute terapeutiche di cinque pazienti borderline in trattamento ospedaliero a seguito di una crisi. I pazienti avevano rispettivamente 26 (paziente 1), 31 (paziente 2), 29 (paziente 3), 35 (paziente 4) e 41 (paziente 5) anni d’età. Tutti assumevano farmaci per la depressione o il disturbo bipolare.

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