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Curiosamente il tech tree lo annovera tra i carri leggeri, anche se stazza, armamenti e corazza, lo classificano ufficialmente come tank di tipo medio. Ai carri di produzione orientale si aggiungono naturalmente quelli d’importazione europea, come il Renault NC 31 della nota casa francese, un mezzo leggero e veloce che ha trovato ampio utilizzo sia in Europa che in tutta l’asia (in Giappone con il nome Otsu Gata Sensha). Non mancano nemmeno i tank dell’industria britannica, come il velocissimo Vickers Mk.

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