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In Russia venne aggregata una sessantina di mezzi al CSIR. Diventarono in breve tempo inutilizzabili, soprattutto a causa del clima e della mancanza di pezzi di ricambio. Nel dopoguerra alcuni carri sopravvissuti vennero utilizzati dall’Esercito per l’addestramento e alcuni vennero ceduti alla Polizia di Stato..

Healthcare ricerca ha identificato guasti nella comunicazione “off mano mentre i medici il trasferimento dei pazienti come un contributo per errori ospedalieri che mettono i pazienti a rischio. Uno dei periodi più a rischio per la sicurezza dei bambini in condizioni critiche è il trasferimento dalla sala operatoria cardiovascolare ( CVOR) per l di terapia intensiva cardiologica (CICU). Infermieri, medici e personale di anestesia presso l dei Bambini (Aurora, Colorado) ha sviluppato un protocollo di trasferimento per questa mano off periodo.

C’erano 11 chilometri da percorrere per due volte per una lunghezza totale di 22, 5 km che presentava un dislivello di 560 metri. Il tracciato si sviluppava per i primi sette minuti in salita con due tornanti più ripidi, per scendere quindi su sigle track molto lento e molto tecnico per quattro minuti. Il rientro a Davòst avveniva lungo un vecchio tratturo senza dislivello in mezzo al bosco quindi proseguiva con due strappi e una picchiata in vista dell’arrivo posto sulle piste da sci in leggera salita..

All’epoca della guerra in Corea, la classificazione era riferita al peso. Nell’ambito della NATO, i carri leggeri arrivavano a 25 t, i medi a 50 t e i pesanti oltre le 50 t. I criteri dei paesi dell’Europa orientale non differivano granché. Può essere innescato da indizi associati all’azione da compiere, quali la data, l’ora, la vista dell’amico. Associazioni deliberate possono essere sfruttate per aumentare la probabilità di successo del ricordarsi di fare quanto stabilito, come spostare un anello da una mano all’altra. Ancora una volta, l’ppocampo sembrerebbe responsabile per le associazioni, mentre la corteccia prefrontale sarebbe responsabile del piano d’azione.

Come sono fatte: si fanno notare perché hanno una suola particolare, non piatta tutto come tutte le altre scarpe, ma a forma di mezzaluna . Se le indossate sembrerà all’inizio di stare sui trampolini, in equilibrio. Il concetto è proprio questo, ovvero quello di stare in equilibrio sforzando i muscoli delle gambe, i quadricipiti, i flessori, i polpacci ed i glutei.

I carri ordinati non bastavano tuttavia a equipaggiare, insieme con gli M60A1, tutte le unità esistenti e soltanto nel 1989, riducendo gli organici, si poterono eliminare gli ultimi M47. Restano in servizio gli M60A1 in attesa di poterli sostituire con un modello nazionale. da rilevare che, nel frattempo, con l’acquisizione di nuove tecnologie apprese grazie alla ripresa dell’attività, si poté realizzare (1980) il primo carro italiano del dopoguerra: il FIAT OTO OF 40..

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