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Una piccola palla vi cambierà la vita. Vi sentite un po’ imbalsamate, nonostante la palestra, il nuoto e qualche sciata? Provate la Palla reattiva: un piccolo attrezzo di gomma da portarvi dietro durante il vostro solito allenamento. E da rincorrere (se ce la fate) sviluppando destrezza, agilità e coordinazione.

Si tratta di un paio di scarpe normali, ma un po’ più alte rispetto a quelle da ginnastica. La suola è spessa almeno 6 7 nel punto pi alto, al centro e bascula in avanti ed indietro. All’inizio camminare non risulterà molto facile, visto che dobbiamo stare in equilibri,o ma dopo un po’ ci si fa l’abitudine e la camminata diventa anche comoda..

Alberto Del Biondi Industria Del Design reinterpreta la classica city bike senza raggi e senza catena, trasformandola in un vero e proprio “oggetto del desiderio” dal design essenziale e accattivante e dalla tecnologia all’avanguardia. La bici realizzata da Alberto Del Biondi Industria Del Design presenta una struttura alleggerita grazie ai materiali impiegati e all’assenza di alcuni elementi caratteristici come raggi e catena. Il telaio custom realizzato in carbonio, leggerissimo e resistente, e nivacrom, una lega in acciaio anch’essa particolarmente leggera.

‘sulla punta della lingua’ illustrano bene la differenza fra presenza e inaccessibilità di una traccia di memoria: in entrambi i casi c’è infatti una incapacità di accedere a una informazione comunque immagazzinata in memoria. Quello che caratterizza il secondo fenomeno è la certezza di sapere l’nformazione cercata e il senso di imminenza di riuscire a farlo, che mancano invece nel primo. Mentre un soggetto cerca attivamente di ricordare il nome che sta cercando, ha accesso a una serie di informazioni su di esso, per es., la prima lettera della parola, il numero di sillabe, l’accentazione e parole simili per suono o significato, che contribuiscono alla sensazione di stare per ricordarlo.

Era servito da due serbatoi capaci in totale di 1.000 litri di gasolio, incassati ai lati. La coppiagenerata era trasformata da un apposito convertitore, permettendone il transito nel cambio planetario a quattro marce avanti e due retromarce: ogni marcia era selezionabile tramite sollecitazione elettroidraulica, comandata da una leva al posto di guida. La trasmissione ZF idraulico meccanica non era collegata direttamente al motore, poiché era frapposta una frizione indipendente: questa aveva lo scopo di facilitare la messa in moto del carro, avviando solo il propulsore senza stressare lo starter anche con la trasmissione.

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