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Sembrerebbe che l di ottenere a costi relativamente bassi un onnipresente ed elevatissimo volume di fuoco a bassa quota su tutte le unità dell Piuttosto hanno scelto di sviluppare il calibro 30 mm a partire dalle vecchie mitragliere binate navali. Gli stessi classici semoventi ZSU 23 4 sono stati modificati con una nuova torretta dotata di una binata da 30 mm e presso le unità di antiaerea leggera sono presenti affusti binati ruotati di chiara derivazione navale. Il tutto integrato da una diffusione altrettanto capillare di sistemi missilistici antiaerei leggeri.

Così gli Statunitensi presentarono vari modelli: M41 Walker Bulldog, la serie M46/47/48 Patton, M43; gli Inglesi, il medio Centurion e il pesante Conqueror, mentre i Sovietici schieravano un anfibio leggero (PT 76), un tipo medio (T54/55) e uno pesante (T 10). Si sviluppò quindi una generazione i cui rappresentanti costituirono un ulteriore perfezionamento: l’M60 americano e derivati, il Centurion potenziato, il T 62 e il tipo S svedese, che suscitò inizialmente una notevole attenzione nei confronti del concetto di carro casamatta inaugurato dai Tedeschi durante la guerra con i loro cannoni d’assalto. Questi mezzi furono seguiti dalla prima generazione vera e propria, rappresentata dall’AMX 30 francese, dal Leopard tedesco e dal Chieftain inglese, cui vanno aggiunti, sebbene di poco posteriori, il tipo 74 nipponico e il Merkava israeliano.

Vezzi? Quello di voler sembrare casuale. Mi piace lo stile alla Hemingway, scarpe Mbt, e Panama Stetson. Dia un voto al suo aspetto.Da ragazzo ero molto bello ma non lo sapevo come quasi tutti gli adolescenti. L TMitinerario prosegue quindi in direzione sud attraversando il fianco orientale della Marzola su tratti pianeggianti e poi in discesa, lungo un ripido e incassato tratturo. Raggiungiamo i Piani di Castagn, paesino frazione di Pergine Valsugana, poi presso uno slargo si imbocca una strada forestale (all TMaltezza di una curva), da seguire fino al piccolo ponte sul Rio Rombonos. Da qui si scende a Vigolo Vattaro e poi si sbuca sulla statale della Fricca da seguire in direzione di Trento fino alla tabella di Via Fontanelle (Croce in pietra).

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